Dự đoán, soi kèo Chung Kết Thế Giới 2021: T1 vs EDG

Theo dõi iThethao.vn trên Bong da Viet Nam

Thứ ba, 12/10/2021 08:41 (GMT+7)

EDward Gaming đang gánh trên vai trách nhiệm lấy lại thể diện cho các đội LPL khi cả LNG Esports và FunPlus Phoenix đều thất bại trước những đại diện LCK.

Chủ Đề: CKTG LMHT 2022

Trận thắng trước DFM cho thấy T1 đã có bước chuẩn bị tốt ra sao trước thềm CKTG 2021. Việc chỉ là hạt giống số 3 của LCK vô tình giúp cho đoàn quân của HLV Stardust rơi vào bảng đấu tương đối dễ thở. Tuy nhiên, T1 sẽ đương đầu với thử thách thực sự mang tên EDG. Thực tế, đây không phải lần đầu tiên T1 đụng độ EDG ở vòng bảng của một kỳ CKTG.

Lần gần nhất 2 đội gặp nhau vào năm 2017 không phải là kỷ niệm đẹp với EDG. Dẫn trước 10.000 vàng, thế nhưng EDG đã để cho T1 lật ngược thế trận và phải chịu thất bại. Dù vậy, EDG của hiện tại là hạt giống số 1 của LPL, đồng thời được đánh giá cao hơn T1 đôi chút. Bởi lẽ, đại diện của Trung Quốc đang có sự kết hợp giữa sức trẻ và kinh nghiệm.

Dự đoán, soi kèo Chung Kết Thế Giới 2021: T1 vs EDG - Ảnh 1 — T1 đang có phong độ khá ổn định.

Đội hình của EDG thua T1 cách đây 4 năm vẫn còn lại 2 cái tên đó chính là Scout và Meiko. Kết hợp thêm phong độ thăng hoa của Flandre và Viper, EDG được đánh giá cao hơn T1 đôi chút. Bên cạnh đó, tỷ lệ kèo được nhà cái đưa ra cũng nghiêng về phía EDG. Thế nhưng, T1 có điều kiện thắng của riêng mình và hàng loạt trụ cột cũng đang đạt điểm rơi phong độ ấn tượng.

Với phiên bản thi đấu xuất hiện nhiều sát thủ, Oner là người trực tiếp hưởng lợi và anh đã thể hiện xuất sắc với vị tướng Talon. Ngoài ra, Keria đang chứng minh tầm ảnh hưởng của mình bằng nhiều sự lựa chọn ở vị trí hỗ trợ. Trong khi đó, nhờ bể tướng vô cùng rộng, Faker có thể thích nghi với nhiều đội hình khác nhau để cách vận hành của T1 trở nên phong phú hơn.

Điểm yếu của EDG chưa được bộc lộ khi 100T không phải là đối thủ quá mạnh mẽ. Thế nhưng, nếu Jiejie không duy trì sự tập trung, đây có thể là vị trí để các thành viên của T1 khai thác. Nếu muốn giành chiến thắng, EDG cần đảm bảo giai đoạn đi đường được an toàn, đồng thời đẩy mạnh tốc độ trận đấu ở giai đoạn giữa để T1 không còn kiểm soát được cục diện.